一侧是濠河秀水弯曲盘绕，一侧是通衢大道车流如织。黄昏时分，散步在撤去围挡后濠西路沿线步道上，法桐疏朗的叶隙间洒下斑斓光影，市民周萌不自觉举起手机，拍下这幅迷人美景。车不堵了，回家路更好走了，城市空间好像被拉近了……这些因地铁2号线沿线路途归纳进步而带来的改动，正成为许多人日子中的小确幸。

  江海儿女翘首以盼的第二条地铁建成在即，南通行将迈入“双线换乘”年代。跟着地铁线路不断织密，周边青年路、濠西路、跃龙路、北大街等地上路途也相继建成康复。

  沿着2号线L型走向散布的青年路、跃龙路、濠西路、北大街四条路途，是市区重要的交通干道，一纵一横连通着新、老城区，连接着濠河景色区、狼山国家森林公园及客运东站、南通大饭店等地标修建。

  近来，不少市民经过濠西路、跃龙路、青年路及北大街的路途时发现，路途两边的公交候车亭、座椅、果壳箱、归纳杆、护栏等这些深灰色的“城市家具”似一道道景色美化城市，显得严肃高雅。

  昨日，记者在跃龙路启秀中学门口看到，止车石盘绕的人行道拓展区域，现已聚集了不少等候学生放学的家长；青年中路作业大学宿舍周边，铺筑一新的修建前区商贩聚集，路面平整整齐。为处理路途拥堵问题，桃坞路口新增右转车道，青年路部分路段拓展为五至六车道，并在沿途设置了多个港湾式公交车站，削减公交停靠对主干道的影响。

  “以绣花功夫精雕细琢城建工程，人车别离、快慢有序的市政路途，串联起寓居、购物、休闲各大日子场景，是完成与轨迹、公交体系无缝联接的重要纽带。”市市政和园林局相关担任人和记者说，以地铁沿线康复为关键，对城市路网进行体系性进步，加快区域彼此连通，有力支撑能级进步，畅联灵通的“纽带之城”正一步步成为实际。

  2号线北大街站毗连南通富贵商圈之一万象城，从地铁口望去，改造后的街景让人眼前一亮：簇新的沥青路面平整宽广，车流不息。路途两边，凹凸参差的花池层次分明、透景增绿，城市广场、非机动车停放区、无障碍通道规划有序，艳丽的生态步道为初冬添加了一抹明丽的颜色。

  “以往隐形井盖与道板选用相同的石材饰面，因为原料厚重，给检修敞开构成困难。”市市政设备办理处主任邵雪军介绍，本次改造选用了全国创始的玻纤新资料，既轻盈又耐久，仿石纹理经过喷涂与周围路途铺装融为一体，完成“隐形”。易掉落的盲道贴也晋级为不锈钢资料，经过螺栓固定在隐形井盖上，与路面构成顺利联接，为安全出行添加保证。

  此外，依照场所的基本功能需求，路途铺装在原料挑选上杰出“量体裁衣”。广场区域选用芝麻灰、黑、白拼色的PC仿石材道板，与周围修建款式相照应；轨迹站点前的非机动车会集停放区，高强度的压纹混凝土原料巩固淳厚，不易磨损。紧邻美化区域的五颜六色步道弯曲贯穿，具有十分杰出的透水、透气功能，在引导人流的一起，带给市民愈加健康绿色的步行体会。

  怎么让沿线路途景象在留住见识的基础上更精美动听？城市建造者们拟定优化科学计划精心雕刻。

  市城建中心编研建造科副科长周纪陈介绍，比如对北大街沿线美化进行了精修及部分苗木就地调整方位，保留了城市回忆感的一起，进步空间使用功率，让苗木有着十分丰富的造型、颜色和层次感。

  此次进步改造还对路途两边不和谐的美化做改造和打理。如青年路中海铂樾府路段，原地块杂草丛生，与青年路景象极不和谐，影响周边居民和商户日子质量，本次对该区域进行了疏林草地打造，并添加色带等特征明显的植物景象，本来的荒地摇身一变成为了美丽快捷的口袋公园。

  百日攻坚、星夜兼程，四条路途进步工程一路高歌猛进。地铁沿线大多归于交通繁忙路段，跟着项目建造多点开花，怎么在保证工程进度和减轻交通“阵痛”之间做好平衡，成了摆在建造者面前的一道难题。

  秉承“建地铁便是建城市”的理念，在市市政和园林局统筹下，城建中心、市市政设备办理处抽调兵强马壮，组成作业专班，大力推动2号线周边路途有机更新，在片区功能与景象环境的精密进步中，将轨迹交通带来的纽带盈利，转化为市民大众可感可及、可触可亲的幸福日子。