为推动中华优良历史传统文化创造性转化和创新性发展，江南时报将在2023年元旦举办首届“让春联‘跑起来’ 让文化‘动起来’——南京地铁挂春联”迎新年活动。本次活动由新华报业传媒集团指导，江南时报社、南京地铁集团有限公司、江苏省楹联研究会共同主办。活动覆盖南京11条地铁线个人文站点。

  焕发南京人文新气象，形成市民过年新习俗，树立文化活动新标杆。此次活动为全国首创，是一次楹联文化、书法艺术、传统习俗与地铁人文精彩碰撞。活动将跨越元旦、春节、元宵节三个重要节日，随着地铁300万人的日客流量深入社会各界、来到大众身边，受众预计达2亿多人次。楹联征集启动以来，社会各界广泛关注、踊跃参与，目前收到海内外投稿作品3800多副。

  本报将持续推出专栏报道，跟踪南京地铁挂春联活动的动态和进程，聚焦南京地铁巨变，讲述世界文学之都南京的精彩故事。

  “阿姨，我今天表现很好，可以奖励我一块糖吗？”听闻此语，正在珠江路地铁站服务中心值岗的小于递给小男孩一根牛奶棒棒糖，看着男孩开心地跟爸爸妈妈离开，她心里也甜甜的。这一幕，在入职3个月的小于心中埋下了温馨的种子。这种甜美与温馨，是珠江路地铁站的专属情感。

  乘坐南京地铁一号线到达珠江路站时，总能听到“珠江路糖果车站到了”的提示音；穿梭在站内，能看到防护玻璃、支撑柱、车站控制室等点缀着五颜六色的糖果、甜甜圈、蛋糕图案；每个车站服务中心的窗口，都有一大罐棒棒糖……珠江路站像是童话故事里的车站。

  那一年，一对来自马鞍山的夫妻带着患有先天性髋关节脱位的孩子到南京市儿童医院治病，乘地铁返回时，孩子哭着说想吃糖，囊中羞涩的父母很是为难。珠江路站一名员工看到这一幕，从口袋中掏出为自己儿子准备的巧克力，送到患病孩子的手中，嘱咐孩子要听父母的话，早日康复。孩子不哭了，这让本来伤心的父母感动不已。

  2008年2月2日，南京地铁举行新闻发布会，宣布正式将珠江路站打造成为“糖果车站”。由此，珠江路站成为南京第一个特色车站，落实“人文地铁”品牌建设。车站除每天向小朋友赠送糖果外，还经常走进幼儿园和小学，向小朋友宣传地铁乘坐知识，倡导文明出行。2010年8月，南京地铁“糖果车站”在国家工商行政管理总局商标局注册，成为全国唯一一家“糖果车站”。

  建设“糖果文化”，传递“糖果精神”。“糖果车站”针对儿童群体推出“SWEET”套餐服务法，在车站增加18项增值便民服务。对内、外部视觉包装进行升级，优化车站站标，向社会征集站歌。

  今年6月3日，“糖果车站”站外广场迎来南京地铁珠江路糖果车站首届“糖果日”发布活动。活动现场，地铁糖果姐姐带领小朋友跳起“糖果舞”，乘务司机哥哥带领小朋友一起学习地铁知识。志愿者小朋友们还为大家带来精彩表演，吸引市民朋友驻足观看，有路过的小朋友踊跃上台参与小游戏，站务人员现场发放棒棒糖，把甜蜜也分享给他们。除广场活动，“糖果车站”站台楼梯和3号口“金陵驿”，分别设置了糖果主题墙和“甜蜜的回忆”主题展示区，供乘客拍照打卡。

  地铁到达，门开可见各处“有爱无碍”的墙面宣传语，李倩、张海东、胡丹丹等多届残奥冠军的笑容在海报中格外灿烂。

  在通往中山南路的2号口通道，张府园站布置了南京市残疾人艺术作品展。作品包括了书法、国画、水彩等类别，内容风格多种多样，旨在鼓励残疾人勇于表达内心美好，走出心灵藩篱，用画笔挥就精彩人生。通道一旁的售卖机上，手工制品投入市场，不仅能帮助残疾人拓宽就业渠道，改善生活品质，还鼓励他们以技立生，通过劳动融入社会，实现人生价值。

  张府园站既照顾到残障人士的身心健康发展，又没有忽略普通人的精神文化需求。出4号口，顺着彩绘灯箱右拐，是被网友称作“南京小旺角”的漫画墙通道，不少市民前来驻足打卡。

  三元巷，明代抗倭名将尹凤旧居，因尹凤在武举考试中“连中三元”而得名，如今是“逛吃”美食小吃的绝佳去处；“金陵第一胜迹”朝天宫，是江南地区现存建筑等级最高、规模最大、保存最为完整的明清官式古建筑群落，南京市博物馆坐落于此；始建于清朝嘉庆年间的甘熙宅第，俗称“九十九间半”，是中国大城市中现存规模最大、形制最完整的古民居建筑，南京市民俗博物馆也在此开放。

  三山街，是南京古地名之一，如今已成为人们熟知的地铁站标志，但要是问起哪一条路是三山街，却鲜有人知。三山街真的“有名无街”吗？想解开这个疑问，还要从三山街的“身世”说起。

  三山街建筑于明初，相传是因为李白诗句“三山半落青天外，二水中分白鹭洲”，以及此街西对三山门（今水西门）而得名。也有传说是朱元璋建南京城时，将城南的三座无名小山也围在城中。当时正在填燕雀湖筑宫城，于是就将这三座山填进了燕雀湖。三座山挖平后，在山基上修一条街道，取名为三山街。

  秋日的斜阳射在南京南站的屋顶挑棚上，流光溢彩，美轮美奂，乘客们背着行李踏上旅程。“高铁即将进站，停止检票……”，随着一声长鸣，高铁飞速驶入站点，安静的站台顿时热闹起来。

  远远望去，这座现代化的火车站像一座立于高台上的巨大宫殿，浑圆的立柱，托着硕大的斗拱，斗拱上是如鸟翼一般平展悠远的屋檐。北入口的六根立柱寓意“六朝古都文脉”，南出口的八根立柱寓意古都“笑迎八方宾朋”。

  记者走进南京南站地下一层站厅，映入眼帘的是一面长21.6米、高3米的文化墙，用10厘米厚的白色大理石制成，称为“爱墙”。墙面上雕刻了包括孙中山、余光中、拉贝等名人在内的4000多条使用中外语言文字书写的“爱的箴言”，以及由六块凹凸不平的大理石组成的六个艺术字体，从左到右分别是：仁爱、博爱、兼爱。

  “博爱车站”的站厅中央有一座“博爱岛”，工作人员热情地为乘客提供实实在在的爱心服务，饮水机、雨伞借用、急救药箱等更是一应俱全。“南京素有博爱之都的美誉，我和家人都感受到南京人民的热情啦！”趁着假期来南京旅游的冯先生对南京南站的人文关怀赞不绝口。

  在南北侧进站闸机外的2个大柱子上，记者看到四组大型组合浮雕，浮雕的上部是威武有力的龙头和虎头形象，主题各不相同，分别反映了南京的科技进步、文化繁荣、体育兴盛和交通畅达的四大特点，彰显南京地铁深厚的文化底蕴。其中一块体现“交通特色”的浮雕上，中间有一个巨大的船锚，后面是长江大桥，外圈的层叠条纹则代表地铁轨道，生动的画面勾勒出南京交通的四通八达。

  2015年春，南京地铁3号线从江宁南到江北北呼啸而过，几乎纵穿了整个南京。乘上3号线来一场御“风”而行，去感受那“红楼线”内的金陵风韵，体验那站名之外的人间风月，领会那轨道上的都市风华。

  地铁站名作为标位指示参与着城市人文话语建构，承载着人们的文化认同、审美情趣，传达着人们未来的愿景和期许。

  南京地铁在逐渐改变沿线市民交通出行以及生活方式的同时，也在带动着这座悠久的文化古城迎来新发展生机。

  以2009年“区区县县通轨道”规划引领为起点，南京地铁开启了市域快轨支撑南京都市圈空间拓展的发展先河，擘画出轨道上的都市圈新格局。南京地铁3号线串联浦口区、鼓楼区、玄武区、秦淮区、雨花台区和江宁区6个行政区，拉近了南京北部与南部的时空距离，是南京市城市中心区域的城市轨道交通骨干线路。线路通过优化换乘设计、建造精品工程、升级服务质量等方式，将市民的机动化出行吸引到城市轨道交通上来，缓解城市拥堵，提升出行品质。

  3号线连接南京南站、南京站等最重要的对外交通枢纽，与多条地铁线路相互换乘。南京南站开启“地铁+高铁”的双铁经济模式，提升了城市格局和城市地位，推动了整个南部新城的发展，形成由新街口主城、河西新城、南部新城共同构成的南京“黄金三角”格局。无论是地下商圈，还是站点出入口外围的区域，都是商业“猎人”的“狩猎场”。

  让春联“跑起来” ，让文化“动起来”南京地铁挂春联活动热门线站巡礼为推动中华优秀民间传统文化创造性转化和创新性发展，江南时报将在2023年元旦举办首届“让春联‘跑起来’让文化‘动起来’ — —南京地铁挂春联”迎新年活动。童话故事里的车站乘坐南京地铁一号线到达珠江路站时，总能听到“珠江路糖果车站到了”的提示音。拿到糖果的孩子们欢喜地称珠江路站是“糖果车站” ，把发放糖果的工作人员叫“糖果姐姐” “糖果哥哥” 。2013年12月以来， “糖果车站”与南京少儿频道联手打造了“糖果俱乐部” ，开展糖果课堂、糖果夏令营等系列品牌活动。

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